Tej opcji nie ma żaden inny samochód. BMW się postarało
Marki premium często prześcigają się w rozwiązaniach, szczególnie jeśli mowa o flagowych limuzynach. BMW przy okazji Serii 7 opracowało rozwiązanie, którym nie mógł się do tej pory pochwalić żaden inny samochód. Nawet Rolls-Royce korzysta tylko połowicznie z takiego rozwiązania. Chodzi o automatyczne otwieranie drzwi.
BMW niezmiennie trzyma się swojej koncepcji wywołania nie lada emocji przy okazji premiery kolejnych modeli. Nie inaczej było w przypadku nowej Serii 7, która znacząca różni się od swojego poprzednika. Niemcy nie omieszkali wprowadzić także kilku zmian wizerunkowych.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Jedną z nich była rezygnacja z tzw. krótkiego nadwozia. Nowa Seria 7 jest więc oferowana tylko z przedłużonym rozstawem osi, za czym idzie ogrom przestrzeni na tylnej kanapie. Nadwozie flagowej limuzyny z Bawarii liczy 5,39 m wzdłuż, 1,95 m wszerz i 1,54 m wzwyż. Przy okazji Bawarczycy zadbali, by nie mniej imponujące było zajmowanie miejsc w środku czy wysiadanie z auta. A to za sprawą systemu elektrycznego otwierania drzwi.
Elektryczne otwieranie i zamykanie drzwi może odbywać się na kilka sposobów. Pierwszy to sposób samodzielny. Z zewnątrz robi się to przyciskiem przy klamce, wewnątrz z kolei, przyciskiem na boczku drzwi. Drugim sposobem jest zostawienie czynności kierowcy lub pasażerowi z przodu. Mogą oni z poziomu ekranu otworzyć oraz zamknąć dowolnie wybrane drzwi lub wszystkie na raz.
Ale to wciąż nie koniec. Na kluczyku znajduje się przycisk, który można dowolnie zaprogramować. Nie wyłącza to także możliwości zaprogramowania elektrycznego otwarcia konkretnych drzwi po jego naciśnięciu. Ponadto jest jeszcze czwarty sposób na zamknięcie drzwi, choć tylko tych kierowcy – po zajęciu miejsca wystarczy nacisnąć pedał hamulca, by drzwi się automatycznie zamknęły.
Takiego rozwiązania nie ma nawet Rolls-Royce, w którym można co najwyżej elektrycznie zamknąć drzwi, co i tak wymaga przytrzymania przycisku. W BMW wystarczy wywołać komendę. Wiele osób może się obawiać, co w przypadku chęci automatycznego otwarcia drzwi w pobliżu słupka czy innego auta.
BMW 740d xDrive
BMW 740d xDrive
Otóż nie trzeba się martwić ewentualną obcierką, bowiem Bawarczycy zamontowali aż 12 czujników z każdej strony, które monitorują otoczenie właśnie po to, by nie uderzyć w żadną przeszkodę. Oczywiście elektrycznie otwierane drzwi są dodatkowo płatną opcją. BMW wyceniło ją na 7800 zł, co na tle ceny bazowego BMW Serii 7 z 298-konnym, 3-litrowym dieslem, startującego od 544 000 zł, nie jest wygórowaną kwotą. A sama opcja robi ogromne wrażenie.